Aviation (31) 썸네일형 리스트형 CLEARWAY(개방구역) CLEARWAY(개방구역) Clearway는 한국말로 개방구역이라고 하며 약자는 CWY입니다., 활주로의 연장선상 중앙에 위치한 관제권한내에 있는 영역입니다. 이 구역은 비행기가 지정된 높이까지 initail climb을 적절히 수행하기 위한 구역입니다. 1959년 8월 29일 이후에 인증된 turbine engine airplane에 대해 clearway는 적어도 너비가 500피트 이상이며, 활주로 종단에서 시작하여 1.25%를 초과하지 않는 기울기로 연장됩니다. clearway 평면 위에서는 어떠한 물체나 지형이 돌출해 있어서는 안되며, 예외로는 threshold light가 활주로 종단에서 26인치 혹은 그 이하의 높이일 경우에는 돌출이 가능합니다. Clearway는 TORA(이륙활주가용거리 : T.. RKTL VOR Rwy 35 CDFA Profile (eff 19 MAY 21) Reference. AC_120-108 Continuous Descent Final Approach Reference. ICAO DCO 8168 VOL Ⅱ RKTL VOR Rwy 35 CDFA Profile (eff 19 MAY 21) 3.14 DEGREE, 333FPNM, TAN 0.05486 Radial 10 당 667ft R-130(UJN) 6,000ft (6,000ft) IAF R-140(UJN) 5,334.4ft R-150(UJN) 4,667.4ft R-162(UJN) 3,867ft (3,800ft) IF 3.0 DEGREE, 318FPNM, TAN 0.0524 D 12.0(UJN) 3,867ft (3,800ft) IF D 11.0(UJN) 3,549ft D 10.0(UJN) 3,231ft D .. RKTL VOR Rwy 17 CDFA Profile (eff 19 MAY 21) Reference. AC_120-108 Continuous Descent Final Approach Reference. ICAO DCO 8168 VOL Ⅱ RKTL VOR Rwy 17 CDFA Profile (eff 19 MAY 21) 2.46 DEGREE, 261.5FPNM, TAN 0.04303 Radial 10 당 523ft R-040(USN) 6,000ft (6,000ft) IAF R-030(USN) 5,477ft R-020(USN) 4,954ft R-010(USN) 4,431ft R-360(USN) 3,908ft (3,800ft) IF D 12.0(UJN) 3,908ft (3,800ft) IF D 11.0(UJN) 3,590ft D 10.0(UJN) 3,272ft D 9.0(UJN) 2,954f.. RKTL LOC Y Rwy 35 CDFA Profile (eff 19 MAY 21 1600Z) Reference. AC_120-108 Continuous Descent Final Approach Reference. ICAO DCO 8168 VOL Ⅱ RKTL LOC Y Rwy 35 CDFA Profile (eff 19 MAY 21 1600Z) 2.45 DEGREE, 260FPNM, TAN 0.04281 Radial 10 당 520ft R-130(UJN) 6,000 ft (6,000ft) IAF R-140(UJN) 5,479ft R-150(UJN) 4,959ft R-160(UJN) 4,439ft R-171(UJN) 3,867ft (3,800ft) IF D 11.6(IUJS) 3,867ft (3,800ft) IF D 11.0(IUJS) 3,676.2ft D 10.0(IUJS) 3,358.2ft D 9.. RKTL LOC Y Rwy 17 CDFA Profile (eff 19 MAY 21 1600Z) Reference. AC_120-108 Continuous Descent Final Approach Reference. ICAO DCO 8168 VOL Ⅱ RKTL LOC Y Rwy 17 CDFA Profile (eff 19 MAY 21 1600Z) 1.96 DEGREE, 209FPNM, TAN 0.03434 Radial 10 당 417ft R-040(UJN) 6,000 ft (6,000ft) IAF R-030(UJN) 5.583ft R-020(UJN) 5,166ft R-010(UJN) 4,749ft R-360(UJN) 4,332ft R-351(UJN) 3,955ft (3,800ft) IF D 11.7(IUJS) 3,940ft → (+15ft)3,955ft (3,800ft) IF D 11.0(IUJS) .. HL8314? 무슨뜻일까 등록부호, 항공기 국적 및 등록기호에 대해 알아보자 안녕하세요 반갑습니다! 여름이 되니 여행의 욕구가 솟아나는데요! 국내여행뿐만 아니라 해외여행을 모두가 비행기를 타고 해외로 자유롭게 여행하는 날이 올 수 있길 바라고 있는 1인 입니다. 무튼! 오늘은 항공기의 국적기호와 등록기호에 대해 알아보겠습니다. 우리는 비행기를 탈 때, 항공기의 국적기호와 등록기호를 보게되는데요, HL와 뒤에 XXXX 네 자리 숫자를 보게 됩니다. 보통은 비행기에 보딩할 때, 꼬리나 머리쪽에 잘 보시게 되면 HLXXXX의 아이디 같은 숫자를 보게됩니다. 혹은 비행기 오른쪽 창가좌석에 앉으셨을때, 오른쪽 날개 위에 HLXXXX숫자를 보게됩니다. 이 처럼 우리는 항공기를 이용할 때 동체나 날개 혹은 수직꼬리날개에 적혀있는 “HL8314”과 같은 부호를 발견하게 됩니다. 이는 항공기의 .. PARTIAL PANEL FLYING Reference, JEPPESEN INSTRUMENT COMMERCIAL MANUAL PARTIAL PANEL FLYING If you experience failure of your vacuum-powered gyroscopic instruments in IFR conditions, you will need to transition to flying partial panel, that is, you will be controlling the aircraft primarily with reference to the altimeter, airspeed indicator, turn coordinator, VSI, and magnetic compass. To help prepare you for this p.. RKPU VOR Rwy 36 CDFA Profile (eff 19 MAY 21 1600Z) Reference. AC_120-108 Continuous Descent Final Approach Reference. ICAO DCO 8168 VOL Ⅱ RKPU VOR Rwy 36 CDFA Profile (eff 19 MAY 21 1600Z) 2.18 DEGREE, 231FPNM, TAN 0.03806 Radial 10 당 385ft R-120(USN) 5000 ft (5,000ft) IAF R-125(USN) 4,865ft R-135(USN) 4,480ft R-145(USN) 4,095ft R-155(USN) 3,710ft R-165(USN) 3,325ft R-175(USN) 2,940ft R-185(USN) 2,555ft (2,500ft) IF D 10.0(USN) 2,555ft (2,500ft).. 이전 1 2 3 4 다음 목록 더보기
